Madereva wa lori kawaida huwekwa wazi kwa vibrations na mshtuko wanaposafirisha bidhaa kwa umbali mrefu. Mishtuko hiyo na vibrations zinaweza kuwa na athari mbaya kwa afya ya madereva, kama maumivu ya chini ya mgongo. Walakini, athari hizo mbaya zinaweza kuzuiwa kwa kufunga viti vya kusimamishwa kwenye malori. Nakala hii inajadili aina mbili za viti vya kusimamishwa (viti vya kusimamishwa kwa mitambo na viti vya kusimamishwa hewa). Tumia habari hii kuchagua ni aina gani ya kiti cha kusimamishwa kinachofaa kwa mahitaji yako kama mmiliki wa lori/dereva.
Viti vya kusimamishwa kwa mitambo
Viti vya lori la kusimamishwa kwa mitambo hufanya kazi kwa njia ile ile kama mfumo wa kusimamishwa kwa gari. Wana mfumo wa viboreshaji vya mshtuko, chemchem za coil, levers na viungo vilivyowekwa ndani ya utaratibu wa kiti cha lori. Mfumo huu tata hutembea kando na wima ili kumaliza ukubwa wa vibrations au mshtuko unaosababishwa na harakati za lori juu ya nyuso zisizo sawa.
Mifumo ya kusimamishwa kwa mitambo ina faida kadhaa. Kwanza, zinahitaji matengenezo madogo kwani hawana mifumo ya elektroniki ambayo inaweza kushindwa mara kwa mara. Pili, zina bei nafuu zaidi ikilinganishwa na mifumo ya kusimamishwa hewa. Kwa kuongezea, mfumo huo umeundwa kukidhi mahitaji ya madereva wa ukubwa wa wastani kwa hivyo hakuna marekebisho maalum yanahitajika kabla ya mtu kuanza kuendesha lori.
Walakini, mifumo ya mitambo ya viti hivi vya kusimamishwa polepole hupunguza kwa ufanisi kwani hutumiwa mara kwa mara. Kwa mfano, kiwango cha chemchemi cha chemchem za coil huendelea kupungua wakati chemchem zinashinda kwa uchovu wa chuma baada ya kutumiwa kwa muda mrefu.
Viti vya lori la kusimamishwa hewa
Viti vya kusimamishwa kwa nyumatiki, au hewa hutegemea sensorer kurekebisha kiwango cha hewa iliyoshinikizwa ambayo hutolewa ndani ya kiti ili kukabiliana na mshtuko wowote au vibrations kama lori linasonga. Sensorer hutegemea mfumo wa nguvu wa lori ili kufanya kazi. Viti hivi vinatoa faraja bora kwa ukubwa wote wa madereva kwa sababu sensorer zina uwezo wa kurekebisha uwezo wa kunyonya wa kiti kulingana na shinikizo linalotolewa na uzani wa dereva. Ufanisi wao unabaki juu kwa muda mrefu kama mfumo unadumishwa vizuri. Hii ni tofauti na mifumo ya mitambo ambayo inazeeka na kuwa na ufanisi.
Walakini, utaratibu tata wa umeme na nyumatiki unahitaji huduma ya kawaida ili iweze kufanya kazi vizuri. Viti pia ni ghali zaidi ikilinganishwa na viti vya kusimamishwa kwa lori la mitambo.
Tumia habari hapo juu kuchagua kiti cha kusimamishwa kinachofaa zaidi kwa lori lako. Unaweza pia kuwasiliana na Seating ya KL kwa habari ya ziada ikiwa bado una wasiwasi ambao haujajibiwa ambao unaweza kuathiri uamuzi wako wa mwisho.
Wakati wa chapisho: Feb-14-2023