Sayansi Inayohusu Mifumo ya Kusimamishwa kwa Daraja la Viwanda ya KL Seating

Zaidi ya Faraja: Jinsi Ubunifu wa Utafiti na Maendeleo Unavyoongeza Utendaji wa Kiti cha Forklift na Trekta

Ni nini kinachotenganisha viti vya hali ya juu na mifano ya kawaida?Usahihi wa uhandisiKatika kituo cha utafiti na maendeleo kilichoidhinishwa na serikali cha KL Seating (Ukurasa wa 16):

• Simulizi ya CAE: Mifumo ya ADAMS/SolidWorks (Ukurasa wa 13) huboresha kinematics za kusimamishwa kwaviti vya forklift vya safari laini.

• Upimaji wa Mtetemo: Benchi letu la majaribio la ¥8M (Ukurasa wa 19) linaiga spektra ya barabarani ya ISO 7096/EN13490—kuhakikisha mizunguko ya mtetemo ya 500K+.

• Sayansi ya Nyenzo:
  ▶️ Uzito wa povu umerekebishwa kwa usaidizi wa saa 8 (Ukurasa wa 22)
  ▶️ Nguvu ya mvutano ya PVC imejaribiwa hadi 2,500 PSI (Ukurasa wa 17)

• Suluhisho Maalum:
  ▶️ Urekebishaji wa umeme wa 12V/24V (YJ03)
  ▶️ Mikanda ya usalama iliyoidhinishwa na CE (KL10/YY53)

  Kwa Nini Viti vya Forklift Bora Huongeza Uzalishaji na Faraja ya Opereta
  Waendeshaji wanapotumia saa nyingi kwenye forklifti, faraja huathiri moja kwa moja uzalishaji. Viti vyetu vya forklifti vyenye umbo la ergonomic vina vipengele vifuatavyo:
  ✅ Usafiri wa kusimamishwa wa 80mm (faili za YS2-8/KL10) ili kunyonya mshtuko kutoka kwenye ardhi mbaya.
  ✅ Marekebisho ya uzito (kilo 50-130) na mipangilio ya urefu wa ngazi 3 (YY53/YS2-8) kwa usaidizi wa kibinafsi.
  ✅ Vipumziko vya mgongo vinavyoweza kurekebishwa (hadi 170°, faili ya YJ03) hupunguza uchovu wakati wa zamu ndefu.
  ✅ Mikanda ya usalama, viti vya kichwa, na viti vya mikono (YJ03/YY53) huongeza usalama.
     

  Viti Vigumu vya Matrekta Vilivyojengwa kwa Ajili ya Changamoto za Kilimo
  Matrekta yanahitaji viti vinavyostahimili hali ngumu. Viti vyetu vya trekta vyenye kazi nzito hutoa:
  ⚙️ Kisimamishaji cha mitambo cha 50mm (faili ya KL10) kwa ajili ya udhibiti wa mtetemo wa uwanjani.
  ⚙️ Vifuniko imara vya PVC (YY53/YS2-8) vinavyostahimili vumbi, unyevu, na miale ya UV.
  ⚙️ Mwelekeo wa mbele/nyuma (20°–25°) na unyumbufu wa kupachika wa 285–328mm (KL10) kwa urahisi wa kuunganisha.
  ⚙️ Vifuniko vya hiari vinavyozuia vumbi (YY53) na besi zinazozunguka (YJ03) kwa matumizi mengi.
  

  Sayansi Nyuma ya Faraja: Jinsi Tunavyoinjinia Viti Bora vya Viwanda
  Katika KL Seating, forklift na viti vya trekta hupitia uvumbuzi mkali:

  ---

  Muda wa chapisho: Agosti-05-2025